Centre SECUFER - Formation Sécurité Risques Ferroviaires

Décret 2026-210 : les tâches critiques pour la sécurité remplacent les TES

Mon, 19 Oct 2026 10:22:52 +0200

Depuis le 1er avril 2026, les tâches essentielles pour la sécurité deviennent les tâches critiques pour la sécurité. Âge, niveau de français, aptitude, alcoolémie : ce qui change, et pourquoi il ne faut pas le confondre avec le SECUFER. Article complet et sources : https://www.centre-secufer.fr/decret-2026-210-taches-critiques-securite-ferroviaire.html 00:00 Introduction 00:24 Des TES aux tâches critiques 00:51 Ce qui change 01:22 Ne pas confondre avec le SECUFER 01:59 Pour les entreprises 02:20 Conclusion

Autorisation d'accès écrite SECUFER 2028 : que mettre dedans

Mon, 19 Oct 2026 10:22:47 +0200

À partir du 1er janvier 2028, l'employeur délivre par écrit à chaque salarié son autorisation d'accéder aux emprises ferroviaires. Qui la délivre, les conditions à vérifier, la forme, une trame à adapter et les cas particuliers. Article complet et sources : https://www.centre-secufer.fr/autorisation-acces-ecrite-secufer-2028-modele.html 00:00 Introduction 00:27 Le principe 00:52 Qui la délivre 01:18 Les conditions 01:44 La forme 02:19 Les cas particuliers 02:43 Conclusion

Décret SECUFER 2026 : ce qui change avant le 1er janvier 2028

Mon, 19 Oct 2026 10:22:41 +0200

Le décret du 10 juillet 2026 modifie le décret SECUFER de 2017. Autorisation d'accès écrite, documentation locale, référentiels heurt et électrique, habilitation électrique ferroviaire, distances et attestation : ce qui change au 1er janvier 2028 et comment s'y préparer. Article complet et sources : https://www.centre-secufer.fr/decret-secufer-2026-changements-2028.html 00:00 Introduction 00:28 Deux textes, une date 00:55 Pourquoi une réforme 01:19 Les quatre changements 02:04 Distances et attestation 02:40 Se préparer 03:06 Conclusion

Ouverture à la concurrence ferroviaire : ce qui change pour la sécurité des chantiers

Fri, 16 Oct 2026 15:58:51 +0200

TGV en libre accès, TER mis en concurrence, nouveaux opérateurs : où en est l'ouverture du rail à la concurrence, et pourquoi les règles de sécurité restent les mêmes pour ceux qui travaillent sur les voies. Article complet et sources : https://www.centre-secufer.fr/ouverture-concurrence-ferroviaire-securite-chantiers.html 00:00 Introduction 00:32 Deux calendriers 01:07 Où en est-on 01:39 Ce qui ne change pas 02:18 Ce qui change sur le terrain 03:21 Pour les entreprises 04:01 Conclusion

Feuilles mortes sur les rails : pourquoi l'automne change la sécurité sur les voies

Fri, 16 Oct 2026 13:43:07 +0200

Chaque automne, les feuilles écrasées forment sur le rail une pellicule grasse : patinage, enrayage, distances d'arrêt allongées. Comment le réseau se défend avec les trains laveurs, et ce que cela change pour ceux qui travaillent sur les voies. Article complet et sources : https://www.centre-secufer.fr/feuilles-mortes-rail-adherence-securite-ferroviaire.html 00:00 Introduction 00:35 Pourquoi des feuilles arrêtent un train 01:19 Patinage, enrayage, déshuntage 02:07 Trains laveurs, sable et conduite : la réponse du réseau 02:47 Ce que l'automne change sur un chantier 03:46 Côté employeur : trois vérifications 04:08 Conclusion

Épisode 3 — Comment circuler en sécurité sur une voie ferrée | Centre SECUFER

Sat, 02 May 2026 20:41:56 +0000

Troisième épisode du podcast officiel du Centre SECUFER (ADF Secufer), organisme de formation continue certifié Qualiopi, spécialisé dans la prévention des risques ferroviaires.

Sujet de l'épisode : Comment circuler en sécurité sur une voie ferrée.

Marcher, traverser, intervenir aux abords ou directement sur les voies : ces gestes simples en apparence sont en réalité strictement encadrés. Dans cet épisode, nous abordons les règles de circulation en milieu ferroviaire que tout intervenant doit maîtriser pour évoluer en sécurité sur une voie ferrée.

Pour la formation complète et nos modalités d'inscription : https://www.centre-secufer.fr/

Téléphone : 09 70 70 29 40
Adresse : 3 rue de la Tournelle, 93410 Vaujours
Certification : Qualiopi (Actions de formation)

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Épisode 2 — Les 5 risques majeurs que tout intervenant ferroviaire doit connaître | Centre SECUFER

Sat, 02 May 2026 20:33:23 +0000

Deuxième épisode du podcast officiel du Centre SECUFER (ADF Secufer), organisme de formation continue certifié Qualiopi, spécialisé dans la prévention des risques ferroviaires.

Sujet de l'épisode : Les 5 risques majeurs que tout intervenant doit connaître.

Avant toute intervention sur le périmètre ferroviaire, chaque opérateur, sous-traitant ou nouvel entrant doit avoir intégré les principaux dangers auxquels il sera exposé. Dans cet épisode, nous passons en revue les 5 risques majeurs qui structurent toute la formation sécurité ferroviaire.

Pour la formation complète et nos modalités d'inscription : https://www.centre-secufer.fr/

Téléphone : 09 70 70 29 40
Adresse : 3 rue de la Tournelle, 93410 Vaujours
Certification : Qualiopi (Actions de formation)

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Épisode 1 — Comment motiver vos équipes à appliquer les règles de sécurité ferroviaire | Centre SECUFER

Sat, 02 May 2026 20:28:52 +0000

Premier épisode du podcast officiel du Centre SECUFER (ADF Secufer), organisme de formation continue certifié Qualiopi, spécialisé dans la prévention des risques ferroviaires.

Sujet de l'épisode : Comment motiver vos équipes à appliquer les règles de sécurité ferroviaire.

Beaucoup d'entreprises connaissent les règles, les forment, les rappellent… mais leur application sur le terrain reste inégale. Dans cet épisode, nous évoquons les leviers managériaux et pédagogiques qui permettent de transformer les règles de sécurité en réflexes adoptés par tous les opérateurs intervenant sur le périmètre ferroviaire.

Pour découvrir l'ensemble de nos formations Centre SECUFER : https://www.centre-secufer.fr/

Téléphone : 09 70 70 29 40
Adresse : 3 rue de la Tournelle, 93410 Vaujours
Certification : Qualiopi (Actions de formation)

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