La formation SECUFER Toulouse s’adresse aux entreprises intervenant sur les emprises ferroviaires de la région Occitanie. Elle répond au décret n°2017-694 du 2 mai 2017, effectif depuis le 1er avril 2019, qui impose une formation à la sécurité des emprises ferroviaires à toute personne accédant au Réseau Ferré National ou aux infrastructures associées. La règle couvre les 13 départements de la région : Ariège (09), Aude (11), Aveyron (12), Gard (30), Haute-Garonne (31), Gers (32), Hérault (34), Lot (46), Lozère (48), Hautes-Pyrénées (65), Pyrénées-Orientales (66), Tarn (81) et Tarn-et-Garonne (82).
Notre centre est basé à Vaujours (93410) en Seine-Saint-Denis. Nos formateurs se déplacent en présentiel partout en Occitanie pour les sessions intra-entreprise, de Toulouse à Montpellier, Nîmes, Perpignan, Tarbes, Rodez, Albi, Carcassonne, et sur les chantiers isolés du Lot, de la Lozère ou des Pyrénées. Trois dynamiques tirent la demande SECUFER dans la région : le GPSO (Grand Projet Ferroviaire du Sud-Ouest) avec la LGV Bordeaux-Toulouse prévue autour de 2032 ; les Aménagements Ferroviaires au Nord de Toulouse en travaux préparatoires ; et le projet TESO (Toulouse EuroSudOuest) de réaménagement du quartier Matabiau-Marengo.
Pourquoi une formation SECUFER spécifique pour Toulouse et l’Occitanie ?
GPSO : le Grand Projet Ferroviaire du Sud-Ouest
Le Grand Projet Ferroviaire du Sud-Ouest est le projet ferroviaire structurant de l’arc atlantique français. Il comprend la LGV Bordeaux-Toulouse (mise en service prévue autour de 2032), les AFSB (Aménagements Ferroviaires au Sud de Bordeaux) et l’AFNT (Aménagements Ferroviaires au Nord de Toulouse), déjà en travaux préparatoires. L’appel d’air sur les habilitations SECUFER est massif : terrassements, raccordements, ouvrages d’art, voies de chantier, reprises des lignes existantes. Les entreprises retenues (Colas Rail, ETF, NGE, Vinci Construction, Eiffage Rail, TSO) mobilisent des centaines d’agents habilités, tous soumis au décret 2017-694.
Les aménagements au nord de Toulouse et le nœud ferroviaire
Ce projet concerne le corridor Toulouse-Matabiau / Saint-Jory et vise à créer une ligne à grande capacité pour mieux séparer les circulations : TER Occitanie, fret, trains de banlieue, futurs TGV. Les travaux se déroulent avec coactivité permanente face au trafic commercial, en fenêtres nocturnes majoritairement. SNCF Réseau Occitanie contrôle systématiquement les attestations SECUFER à l’entrée sur emprise.
TESO : Toulouse EuroSudOuest
Le projet TESO (Toulouse EuroSudOuest) vise à réaménager globalement le quartier Matabiau-Marengo autour de la gare centrale. Au programme : création d’un pôle d’échanges multimodal, nouvelles gares TER, interfaces avec le métro et le tramway, articulation avec le téléphérique urbain Téléo. Les chantiers combinent emprises ferroviaires SNCF, voirie urbaine et réseau de transport : les intervenants doivent tous justifier d’une attestation SECUFER valide.
Le réseau ferroviaire Occitanie : comprendre avant d’intervenir
LGV Méditerranée et contournement de Nîmes-Montpellier
L’Occitanie dispose d’axes ferroviaires majeurs. Le CNM (Contournement ferroviaire de Nîmes et Montpellier), mis en service en 2018, a profondément modifié l’exploitation côté Languedoc : nouvelle gare Montpellier-Sud-de-France, gare Nîmes Pont-du-Gard, séparation des flux TGV et TER. La maintenance et les raccordements autour de ces nouvelles emprises mobilisent régulièrement des entreprises habilitées SECUFER. La LGV Méditerranée continue de desservir Montpellier par la ligne historique.
Axe Pyrénéen et ligne de Cerbère
L’Occitanie couvre les accès ferroviaires aux Pyrénées : ligne Toulouse-Hendaye (via Tarbes et Pau), Toulouse-Bayonne, et la ligne Toulouse-Latour-de-Carol (Transpyrénéen, qui accueille un train de nuit Intercités). La ligne de Cerbère longe la côte méditerranéenne via Narbonne et Perpignan, avec des spécificités climatiques (vent, corrosion marine). Les interventions en zone montagne sur le versant pyrénéen présentent des contraintes spécifiques : altitude, tunnels, accès routier parfois restreint par la météo.
Tisséo : métro et tramway de Toulouse
Le réseau Tisséo (exploité par le SMTC, Syndicat Mixte des Transports en Commun de l’agglomération toulousaine) couvre les métro lignes A et B (depuis 1993 et 2007), les tramways T1 et T2, et la future ligne C (projet Toulouse Aerospace Express, en construction depuis 2022, mise en service prévue 2028). Les intervenants sur les emprises de transport urbain (ateliers de maintenance, voies de service, rails en site propre) sont soumis à des règles de prévention proches du ferroviaire classique. Les chantiers de la ligne C génèrent une demande continue d’habilitations SECUFER pour les entreprises BTP sous-traitantes intervenant aux interfaces avec le Réseau Ferré National.
Formation SECUFER Toulouse : présentiel, e-learning ou intra-entreprise
Présentiel intra-entreprise partout en Occitanie
La formation SECUFER en présentiel s’organise à partir de 6 stagiaires, directement sur votre site : chantier, dépôt, agence, base-travaux. Le formateur se déplace dans les 13 départements de l’Occitanie, de Toulouse (31) à Montpellier (34), Nîmes (30), Perpignan (66), Tarbes (65), Rodez (12), Albi (81), Montauban (82), Castres (81), Carcassonne (11). Les mises en situation sont adaptées au contexte local : corridor ferroviaire toulousain, emprises du réseau urbain, accès aux lignes pyrénéennes.
E-learning : la solution pour les équipes dispersées en Occitanie
La formation SECUFER en e-learning est accessible 24/7 avec 30 jours pour finaliser. Elle convient aux entreprises dont les équipes sont réparties entre Toulouse, Montpellier, Perpignan, Albi et Tarbes, aux nouveaux arrivants qui rejoignent un chantier régional, ou aux prestataires ponctuels. Contenu identique au présentiel, QCM final à distance, attestation délivrée sous 48 heures. Elle est acceptée par SNCF Réseau Occitanie et tous les grands donneurs d’ordre BTP intervenant dans la région.
Sessions inter-entreprise à Toulouse sur demande
Pour les PME et prestataires ponctuels qui ne justifient pas d’une session intra, nous organisons des sessions inter-entreprise en salle partenaire à Toulouse selon la demande. Cette modalité est utile pour constituer rapidement une équipe habilitée avant une réponse à appel d’offres régional.
Prix et financement de la formation SECUFER en Occitanie
Le prix formation SECUFER est fixé à 150 € HT par participant, tarif identique en présentiel et en e-learning. Aucun supplément de déplacement pour les sessions intra-entreprise dans les 13 départements Occitanie. Remises dégressives sur les sessions inter-entreprise à partir de 10 stagiaires. Le prix formation SECUFER inclut les supports pédagogiques, le QCM, la correction personnalisée et l’attestation délivrée sous 48 heures.
Financement OPCO adapté au tissu économique Occitanie
La formation est éligible au financement OPCO pour la majorité des branches actives en Occitanie :
- OPCO Mobilités : entreprises ferroviaires, maintenance d’infrastructure, prestataires des grands chantiers Occitanie.
- Constructys : entreprises du BTP, très présentes sur les chantiers du corridor toulousain, du réseau métropolitain (ligne C du métro) et du projet TESO.
- France Travail : prise en charge pour les demandeurs d’emploi Occitanie qui se positionnent sur les métiers du BTP ferroviaire.
Notre centre étant certifié Qualiopi (prérequis OPCO), votre OPCO peut prendre en charge tout ou partie du coût. Un simulateur de financement est disponible sur notre site.
Recyclage de la formation SECUFER Toulouse tous les 3 ans
L’attestation délivrée à l’issue d’une formation SECUFER Toulouse est valable 3 ans. Au-delà, un recyclage de 3h30 est obligatoire au même tarif (150 € HT). Un agent dont le SECUFER arrive à échéance sans recyclage perd immédiatement son droit d’accès aux emprises : exclusion des chantiers régionaux en cours, arrêt d’activité sur les emprises toulousaines, PV possibles du donneur d’ordre. Nous recommandons de programmer le recyclage 60 à 90 jours avant l’échéance pour anticiper la demande des chantiers occitans.
Qui doit passer la formation SECUFER en Occitanie ?
La formation SECUFER est obligatoire pour tous les profils intervenant sur ou à proximité du Réseau Ferré National en Occitanie, ainsi que sur les emprises de transport urbain et les installations raccordées.
- Agents de maintenance voie, caténaire, signalisation.
- Conducteurs de travaux et chefs de chantier sur les périmètres du réseau Occitanie.
- Géomètres et opérateurs topographiques intervenant en emprise.
- Prestataires BTP : terrassement, ouvrages d’art, intervenants ligne C du métro.
- Opérateurs sur les axes pyrénéens et la ligne de Cerbère.
- Opérateurs de production sécurité (OPS), chefs de sécurité, responsables SPSS.
Côté entreprises, les principaux acteurs BTP ferroviaires intervenant en Occitanie sont Colas Rail, ETF (groupe Eurovia), NGE, Vinci Construction, Eiffage Rail, TSO, complétés par les PME sous-traitantes du tissu local toulousain et montpelliérain. Toutes doivent justifier que leurs intervenants sur emprise disposent d’une attestation SECUFER en cours de validité.
Questions fréquentes sur la formation SECUFER Toulouse et en Occitanie
La formation SECUFER est-elle obligatoire pour intervenir sur le chantier GPSO / LGV Bordeaux-Toulouse ?
Oui. Tous les intervenants sur les emprises du chantier, y compris les aménagements ferroviaires au nord de Toulouse et au sud de Bordeaux, doivent justifier d’une attestation SECUFER en cours de validité. SNCF Réseau, maître d’ouvrage, contrôle les habilitations avant tout accès.
Combien coûte la formation SECUFER à Toulouse ?
Le tarif est de 150 € HT par participant, en présentiel comme en e-learning. Recyclage triennal au même tarif. Aucun supplément de déplacement pour les sessions intra-entreprise dans les 13 départements Occitanie. Remises dégressives sur les sessions inter-entreprise à partir de 10 stagiaires.
Quelle est la durée de validité du SECUFER en Occitanie ?
3 ans partout en France, y compris en Occitanie. Au-delà, un recyclage de 3h30 est obligatoire au même tarif. Compte tenu du tempo des chantiers régionaux, nous recommandons de programmer le recyclage 60 à 90 jours avant l’échéance.
Peut-on passer la formation 100% en ligne depuis Toulouse ou Montpellier ?
Oui. Notre e-learning est accessible 24/7 avec 30 jours pour finaliser. Contenu identique au présentiel, QCM final à distance, attestation délivrée sous 48 heures. Elle est acceptée par SNCF Réseau Occitanie, les opérateurs de transport et les grands donneurs d’ordre BTP intervenant dans la région.
Les habilitations SECUFER sont-elles exigées sur les chantiers ferroviaires toulousains et le métro ?
Oui. Ces chantiers du corridor Toulouse-Matabiau / Saint-Jory sont des emprises du Réseau Ferré National, donc soumis au décret 2017-694. Pour le métro toulousain, les interfaces avec le RFN (raccordements, ouvrages en coactivité) imposent également une attestation SECUFER valide pour les intervenants BTP.
Où se déroulent les sessions présentielles en région Occitanie ?
Les sessions présentielles intra-entreprise se déroulent directement sur le site client : chantier, dépôt, agence, base-travaux, partout en Occitanie (Toulouse, Montpellier, Nîmes, Perpignan, Tarbes, Albi, Rodez et les 13 départements). Pour l’inter-entreprise, une salle partenaire est mobilisée à Toulouse sur demande.
La formation SECUFER est-elle finançable par l’OPCO pour les entreprises Occitanie ?
Oui. OPCO Mobilités (ferroviaire) et Constructys (BTP) couvrent la majorité des entreprises du tissu économique Occitanie. Notre certification Qualiopi garantit l’éligibilité du financement. Un simulateur OPCO est disponible sur notre site.
Le certificat SECUFER est-il reconnu par SNCF Réseau Occitanie ?
Oui. L’attestation délivrée par notre centre est conforme au décret 2017-694 et reconnue par SNCF Réseau Occitanie, ainsi que par les grands donneurs d’ordre BTP ferroviaires : Colas Rail, ETF, NGE, Vinci Construction, Eiffage Rail, TSO, et les opérateurs Tisséo.
Pourquoi choisir Centre SECUFER pour votre formation SECUFER Toulouse ?
Le Centre SECUFER a été créé le 1er décembre 2021 et s’est spécialisé exclusivement sur les formations de sécurité ferroviaire. Depuis 2022, plus de 7 000 stagiaires ont été formés pour des entreprises intervenant sur les réseaux nationaux, avec une présence croissante d’acteurs Occitanie sur les chantiers régionaux.
Nos formateurs sont tous issus du BTP ferroviaire, avec un minimum de 10 années d’expérience terrain. Ils ont été chef d’équipe, conducteur de travaux ou opérateur sécurité sur des chantiers LGV ou de renouvellement de voies avant de transmettre leurs compétences en salle. Un stagiaire qui pose une question sur la coactivité à Matabiau ou sur les contraintes d’une intervention sur l’axe pyrénéen obtient une réponse qui vient de quelqu’un qui a travaillé sur ce type de site.
Votre formateur référent : Stéphane B., 12 ans d’expérience dans le secteur ferroviaire, expert des formations SECUFER, habilitations électriques B0/H0V et chantiers caténaires. Il intervient en présentiel sur les sessions Occitanie, notamment sur les chantiers régionaux et les emprises du nœud toulousain.
Le QCM SECUFER blanc est disponible gratuitement : QCM SECUFER blanc. Recommandation systématique pour les équipes qui découvrent le vocabulaire ferroviaire avant leur premier chantier Occitanie.
Aide linguistique
Nous formons et soutenons les personnes en difficulté avec la langue française, favorisant ainsi leur inclusion linguistique.
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Que vous soyez salarié, en recherche d’emploi, ou chef d’entreprise, différents dispositifs existent pour financer vos projets de formation.
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