SECUFER : la nouvelle réglementation de sécurité ferroviaire
Comprendre, appliquer, maîtriser le décret n° 2017-694 · par Dominique Anton
Le décret n° 2017-694 impose une formation aux risques ferroviaires à toute personne qui intervient sur ou près des voies. Mais entre l'attestation obtenue en une journée et les situations réelles de chantier, il reste beaucoup de questions. Ce livre réunit en un seul volume le cadre réglementaire, les risques, les procédures d'accès et les bons réflexes, avec des cas concrets et un quiz pour vérifier ses acquis.
Ce que contient le livre
1Le cadre réglementaire ferroviaire
- Du Réseau Ferré National à la multiplication des opérateurs
- Le décret n° 2017-694 du 2 mai 2017
- L'arrêté du 7 mai 2015 et son annexe technique
- Le rôle de l'EPSF, de la DGITM et de l'ART
- L'articulation avec le Code du travail et le Code des transports
- Les normes connexes et les référentiels SNCF Réseau
2Typologie des risques ferroviaires
- Le risque circulation
- Le risque caténaire et électrique haute tension
- La chute de hauteur, la dérive et le heurt par engin de chantier
- Les risques chimiques et environnementaux
- Les risques psychosociaux du travailleur isolé, les risques émergents
3Risques électriques sur le réseau ferré
- L'architecture des installations de traction électrique
- Les habilitations électriques et la distance de garde
- Les procédures de consignation et la vérification d'absence de tension
- Les EPI électriques et la conduite à tenir en cas d'incident
4Procédures d'accès aux emprises
- Le statut juridique des emprises et l'AAE
- De la demande à l'autorisation nominative
- Les rôles du dispositif de couverture
- Plan de prévention et PPSPS, lecture d'un avis de travaux
- Travail entre deux trains, sous interception, sous fermeture
5Bonnes pratiques sur le terrain
- La causerie sécurité et la règle des trois regards
- La communication radio et la phraséologie
- La fatigue, les astreintes de nuit, la météo dégradée
- L'équipement type, la sortie de zone et la levée de prescription
6Retours d'expérience et cas concrets
- Le caténaire mal consigné
- La sentinelle absente
- La dérive nocturne
- Le drone perdu
- Le faux signal de voie libre
- L'imprévu de l'inattention
7Préparer sa certification SECUFER
- Le parcours pédagogique et le référentiel de compétences
- Une méthode de révision en sept jours
- L'examen : format et motifs d'élimination
- Le recyclage et le suivi des compétences
+Les annexes
- 50 questions de quiz commentées
- Un glossaire des principaux termes
- Des fiches mémo de poche
- Des modèles de documents
- Les adresses et textes utiles, une bibliographie
Extrait de la préface
« Le travailleur isolé sur une emprise n’est plus un cheminot reconnaissable à son uniforme. C’est un terrassier, un soudeur, un géomètre, un élagueur, un agent de propreté, un technicien fibre, un ingénieur d’études. Tous ont en commun de pénétrer un univers où une erreur d’inattention coûte une vie en quelques secondes. […] Cadre clair, mais souvent mal compris. Trop d’entreprises traitent encore SECUFER comme une formalité administrative, une case à cocher dans le dossier de réponse à appel d’offres. Trop de stagiaires sortent de la session avec une attestation en poche et une connaissance superficielle des risques. Trop de donneurs d’ordre acceptent des intervenants insuffisamment préparés, faute de savoir eux-mêmes vérifier le niveau réel de compétence. »
Les premières pages du livre sont lisibles gratuitement sur sa fiche Amazon, avant achat.
À qui s'adresse ce livre ?
- Chefs de chantier et conducteurs de travaux qui encadrent des équipes en emprise ferroviaire.
- Responsables QSE et dirigeants d'entreprises qui travaillent pour SNCF Réseau ou ses titulaires de marchés.
- Stagiaires qui préparent ou révisent leur formation SECUFER.
- Formateurs et équipes pédagogiques qui cherchent un support de référence.
- Donneurs d'ordre qui supervisent des sous-traitants sur les voies.
Le livre et les évolutions de 2026
Le livre est paru le 7 mai 2026. Depuis, la réglementation a évolué, et nous tenons ces mises à jour en accès libre sur ce site :
- le décret n° 2026-629 du 10 juillet 2026, qui modifie le décret SECUFER avec de nouvelles règles au 1er janvier 2028 ;
- l'autorisation d'accès écrite que chaque employeur devra délivrer à partir de 2028 ;
- le décret n° 2026-210 : depuis le 1er avril 2026, les tâches critiques pour la sécurité remplacent les tâches essentielles définies par l'arrêté du 7 mai 2015.
L'auteur
Fondateur du Centre SECUFER ADF, organisme de formation certifié Qualiopi, et auteur de cet ouvrage. Il signe aussi les articles du blog et des ressources de ce site consacrés au cadre réglementaire de la sécurité ferroviaire.
Voir la fiche auteur →Livre, podcast, formation : trois façons d'apprendre
- Le livre pour approfondir et garder une référence sous la main.
- Le podcast SECUFER pour réviser un sujet en 3 à 5 minutes, en trajet ou en causerie sécurité.
- La formation SECUFER, obligatoire pour intervenir sur une emprise : en e-learning ou en présentiel.
Questions fréquentes
Où acheter le livre SECUFER de Dominique Anton ?
Sur Amazon, au format Kindle, au prix de 9,99 € TTC. Le lien d'achat figure en haut de cette page.
Faut-il une liseuse Kindle pour le lire ?
Non. L'application Kindle gratuite permet de le lire sur smartphone, tablette, ordinateur (PC ou Mac) ou directement dans un navigateur.
Que contient le livre ?
117 pages réparties en 7 chapitres : cadre réglementaire, typologie des risques, risques électriques, procédures d'accès aux emprises, bonnes pratiques de terrain, 6 cas concrets et préparation de la certification SECUFER. Les annexes réunissent 50 questions de quiz commentées, un glossaire, des fiches mémo et des modèles de documents.
Le livre remplace-t-il la formation SECUFER ?
Non. La formation SECUFER est obligatoire pour intervenir sur une emprise ferroviaire (décret n° 2017-694). Le livre la prépare et l'approfondit, il ne délivre pas d'attestation.
Le livre tient-il compte de la réforme de 2026 ?
Le livre est paru le 7 mai 2026, avant le décret n° 2026-629 du 10 juillet 2026. Les évolutions de 2026 sont expliquées en accès libre sur ce site, dans nos articles consacrés au décret SECUFER 2026, à l'autorisation d'accès écrite et au décret n° 2026-210.
À qui s'adresse ce livre ?
Aux chefs de chantier, conducteurs de travaux, responsables QSE, dirigeants d'entreprises intervenant près des voies, formateurs et stagiaires qui préparent ou révisent leur SECUFER.
Détails techniques
- Titre : SECUFER, la nouvelle réglementation de sécurité ferroviaire. Comprendre, appliquer, maîtriser le décret n° 2017-694
- Auteur : Dominique Anton · Édition : première édition, 2026
- Format : Kindle (application gratuite sur iOS, Android, PC, Mac et navigateur) · Taille : 1,2 Mo
- Pages : 117 · Langue : français · Parution : 7 mai 2026 · Prix : 9,99 € TTC
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