SECUFER Encadrant : rôle, responsabilités et formation

Sur un chantier ferroviaire, tous les intervenants ne jouent pas le même rôle. À côté des opérateurs qui réalisent les tâches, l'encadrant SECUFER est celui qui organise l'intervention, protège son équipe et garantit le respect des règles de sécurité sur les emprises. Ce guide détaille le rôle, les responsabilités et la formation de l'encadrant, ainsi que la différence avec le profil exécutant.

Qu'est-ce qu'un encadrant SECUFER ?

L'encadrant SECUFER désigne la personne qui, sur ou à proximité des voies ferrées, encadre une équipe d'intervenants : il prépare l'intervention, transmet les consignes, met en place les mesures de protection et veille à ce qu'elles soient respectées du début à la fin du chantier.

Comme tout intervenant en emprise, l'encadrant doit d'abord maîtriser le socle de sécurité SECUFER imposé par le décret n°2017-694 du 2 mai 2017. Sa spécificité ? Il n'est pas seulement responsable de sa propre sécurité, mais aussi de celle de toutes les personnes qu'il encadre.

Encadrant ou exécutant : deux profils sur les emprises

Le référentiel de sécurité ferroviaire distingue deux grandes façons d'intervenir sur les voies : l'exécutant (ou opérateur), qui réalise les tâches sous protection, et l'encadrant, qui organise et pilote cette protection. Les deux partagent le même socle SECUFER, mais leurs responsabilités diffèrent nettement.

Pour aller plus loin sur le socle commun, consultez notre page formation SECUFER et le détail de la durée de la formation.

Les missions de l'encadrant SECUFER

Au quotidien, l'encadrant assume un ensemble de missions concrètes avant, pendant et après l'intervention :

• Préparer l'intervention : analyser la zone de travail, identifier les risques ferroviaires et définir les mesures de protection adaptées.
• Briefer l'équipe : animer la causerie de sécurité, rappeler les consignes, la zone dangereuse et les modalités d'annonce.
• Mettre en place la protection : s'assurer du dispositif retenu (annonce, mise hors tension, délimitation de la zone) et de sa bonne compréhension.
• Contrôler les EPI : vérifier le port des équipements de protection individuelle par chaque intervenant.
• Faire l'interface avec l'agent de l'exploitant (SNCF Réseau) et respecter les consignes S9, S1A et S2A.
• Gérer les situations dégradées : réagir en cas d'imprévu et, si nécessaire, arrêter les travaux pour protéger l'équipe.

Les responsabilités de sécurité de l'encadrant

La différence fondamentale avec l'exécutant tient à la responsabilité collective. L'encadrant répond de la sécurité de l'ensemble de son équipe : c'est lui qui décide que les conditions sont réunies pour travailler, et lui qui doit interrompre l'intervention si un danger apparaît (train non annoncé, caténaire non consignée, météo dégradée, doute sur la protection).

Cette responsabilité explique pourquoi l'encadrement suppose, au-delà du SECUFER, une expérience du terrain et des qualifications complémentaires. Une bonne connaissance de la sûreté ferroviaire et des métiers de la sécurité sur le rail complète utilement ce profil.

Quelles qualifications pour encadrer un chantier ferroviaire ?

Point important souvent mal compris : le SECUFER ne confère pas à lui seul le droit d'encadrer un chantier. Il constitue le socle de sécurité indispensable, commun à tous. Pour exercer une vraie fonction d'encadrement, l'intervenant doit détenir, en plus, les qualifications prévues par le référentiel de l'exploitant, par exemple :

• Chef de chantier ferroviaire : responsable de l'organisation et de la sécurité du chantier.
• RPTX (responsable pilote des travaux) : garant de la coordination sécurité des travaux.
• Annonceur-sentinelle (ASP) : chargé du dispositif d'annonce des circulations.
• Responsable sécurité de l'entreprise titulaire d'un marché sur le réseau ferré.

Autrement dit, le parcours d'un encadrant se construit : on commence par le SECUFER, puis on ajoute la ou les qualifications correspondant à sa fonction. C'est ce socle SECUFER que notre centre délivre, préalable à toute montée en compétence vers l'encadrement.

La formation SECUFER pour les encadrants

Encadrant ou exécutant, la formation SECUFER est la même sur le fond : elle donne à chacun la connaissance des risques et des règles de sécurité en emprise ferroviaire. Ses caractéristiques :

• Durée : 7 heures (1 journée) pour la formation initiale, 3h30 pour le recyclage.
• Validité : 3 ans, avec recyclage obligatoire pour maintenir l'attestation SECUFER.
• Modalités : présentiel en centre, e-learning 100 % en ligne ou intra-entreprise.
• Tarif : à partir de 150 € HT par participant (voir la page tarifs), finançable OPCO et France Travail.
• Évaluation : QCM final et remise de l'attestation sous 48 h.

Vous formez une équipe complète, encadrants et opérateurs ? Nous organisons des sessions intra-entreprise sur mesure. Pour démarrer, consultez la procédure pour s'inscrire à la formation SECUFER.

Questions fréquentes

Pour aller plus loin

• Formation SECUFER - le socle de sécurité commun
• Quels métiers nécessitent le SECUFER ?
• Consignes S9, S1A et S2A de SNCF Réseau
• Toutes nos ressources SECUFER

Sources et références officielles

• Légifrance - Décret n°2017-694 du 2 mai 2017 relatif à la protection des travailleurs intervenant sur les systèmes de transport ferroviaire ou guidé (texte officiel intégral).
• EPSF - Établissement Public de Sécurité Ferroviaire - Fiche réglementaire du décret du 2 mai 2017.
• Notre décryptage du décret SECUFER - obligations, sanctions et mise en conformité.